Javier López Estrada, alcalde de Torrelavega: “Detrás de cada actuación hay una estrategia clara para reforzar el papel de Torrelavega  como segunda ciudad de Cantabria y motor del eje del Besaya”

Torrelavega vive un momento decisivo. No se trata sólo de ejecutar obras o abrir equipamientos: detrás de cada actuación hay una estrategia clara para reforzar su papel como segunda ciudad de Cantabria y motor del eje del Besaya. El objetivo es consolidar una ciudad atractiva, competitiva y cómoda.

Más población, más vivienda

Mantenernos por encima de los 50.000 habitantes era un reto clave. Con 51.923 vecinos en mayo de 2025, ese reto no solo se está cumpliendo, sino que seguimos creciendo. Este dato no es casual: responde a una política activa en materia de vivienda. Acabamos de conceder licencia de obra para la construcción de 15 viviendas protegidas destinadas a alquiler asequible en la Avenida de la Constitución nº 4, en El Zapatón. Una licencia que se enmarca en la estrategia que el equipo de gobierno viene desarrollando para dar respuesta al reto de la vivienda, en colaboración con el Gobierno de Cantabria y de la que forma parte la promoción de 12 viviendas también de alquiler asequible en la calle Marqueses de Valdecilla y Pelayo que ya se están construyendo; y las 42 viviendas proyectadas en El Valle.

Además, hay que destacar el papel de la iniciativa privada en esta ampliación del parque de vivienda en el municipio. En el Plan Parcial de El Valle se han comenzado a construir cerca de 60 viviendas, a las que se suman otras 60 en construcción en el centro de la ciudad.El nivel actual de ejecución de vivienda no se veía en Torrelavega desde 2008, solo en 2025 se concedieron más licencias que en los doce años anteriores.

Infraestructuras que cambian la ciudad

La carretera Viveda-Torrelavega, inaugurada en noviembre con una inversión de 9,5 millones, es una de las mayores obras de los últimos años. Ha resuelto el tráfico en Barreda y refuerza la conexión con Suances y Santillana del Mar. A ello se suma el nuevo nudo de la autovía, con 160 millones de inversión. Y avanzan las obras de la vía auxiliar, paso previo al soterramiento de las vías de Feve, un proyecto que transformará el centro urbano. En estos momentos, el proyecto del soterramiento está siguiendo el trámite previo a la licitación.Ya ha sido aprobado por el Ministerio de Hacienda y, una vez se apruebe por el Consejo de Administración ADIF y el Consejo de Ministros, comenzará la licitación que espero suceda antes de este verano del año 2026, con lo cual podríamos tener la obra adjudicada e incluso empezada antes de diciembre de este mismo año.

Una ciudad más accesible

Aparcar en Torrelavega ya no es un problema. Nos hemos posicionado como una de las ciudades españolas con más plazas de aparcamiento gratuito para vecinos y visitantes. Contamos con dos aparcamientos en altura gratuitos con casi 900 plazas de aparcamientos gratuitas, sin olvidar otros aparcamientos alternativos, también gratuitos, como el exterior del Mercado Nacional de Ganados, el aparcamiento de Pintor Varela… y las plazas ERA (OLA gratuita) que permiten aparcar en el centro urbano aprovechando las zonas de carga y descarga fuera de su horario. El aparcamiento en altura de La Carmencita, con 600 plazas gratuitas, está operativo desde abril. Y en breve lo estará el situado en el exterior del Mercado Nacional de Ganados, con 222 plazas más.

Industria: pasado, presente y futuro

Torrelavega fue industria y seguirá siéndolo. El Ayuntamiento trabaja para disponer de más suelo industrial, atraer empresas y generar empleo. La diversificación económica y la apuesta por la innovación son claves para mantener el carácter productivo que ha definido a la ciudad y que sigue siendo su motor. El polígono de Las Excavadas, La Hilera o el desarrollo de los suelos productivos de Sniace, son claves en ese futuro. Precisamente, en los últimos días hemos recibido una gran noticia, la declaración del proyecto de Ric Energy ‘Besaya Green’, como Proyecto Empresarial Estratégico de Cantabria por parte del Gobierno de Cantabria.Esta actuación se desarrollará en los antiguos terrenos de Sniace, prevé una inversión ligeramente superior a los 700 millones de euros y la creación de 240 empleos directos, indefinidos y a tiempo completo.

Equipamientos que transforman la ciudad

Uno de los proyectos que marcará un antes y un después en Torrelavega esta legislatura es la rehabilitación de La Lechera. Con una inversión de 16 millones, este espacio se convertirá en el primer gran museo de Torrelavega, sede de la Colección Norte, y en un centro cultural abierto a todas las disciplinas artísticas que nos incluirá en la red museística de Cantabria.

A ello se suma la Tecnoteca, un espacio por y para los jóvenes, y la rehabilitación del Parque de Las Tablas, un espacio de gran valor ambiental, unido al centro de la ciudad por la pasarela peatonal sobre el Saja-Besaya que está destinado a convertirse en un pulmón y una zona de esparcimiento importante de la ciudad, como ya son el Parque Manuel Barquín o el Parque de la Viesca.

Esta transformación de la ciudad está siendo posible gracias a la captación de fondos europeos y la colaboración con otras administraciones, que han permitido financiar proyectos estratégicos. Y se seguirá trabajando en esa línea.

Retos

Entre los proyectos pendientes destacan el Conservatorio de Música, Danza y Arte, la financiación del Palacio Municipal y la transformación del Mercado Nacional de Ganados con el proyecto Espacio Vacante. En el caso del Conservatorio que su construirá en El Valle, en una finca junto al colegio Sagrados Corazones y AMICA, con una inversión superior a los 20 millones de euros, la previsión es que las obras comiencen a finales de 2026 o comienzos de 2027. La hoja de ruta está clara: reforzar la capitalidad de Torrelavega y consolidarla como una ciudad moderna, conectada y con oportunidades para todos.

Proyectos que transforman Torrelavega

Torrelavega está inmersa en un amplio programa inversor que pondrá las bases del futuro más cercano de la ciudad, con un hito histórico como es el soterramiento  ferroviario,  con los trabajos previos que supone el desvío del tren a su paso por la ciudad mediante el actual despliegue de viaductos, rampas y nuevas conexiones.

Además de esta importante  inversión, Torrelavega acoge en la actualidad otras importantes iniciativas relacionadas con la vivienda, la cultura, el medio ambiente y la movilidad urbana, con ejemplos como los aparcamientos municipales de La Carmencita y El Ferial, nuevas promociones de viviendas de iniciativa privada y pública en distintos puntos del municipio, el Centro de Acogida, la Tecnoteca, el Centro Cultural La Lechera y la restauración ecológica del parque de Las Tablas, entre otros proyectos.

Aparcamiento municipal de La Carmencita

El parking de La Carmencita inaugurado en abril de 2025, cuenta con 654 plazas gratuitas de aparcamiento a la entrada de la ciudad, con 554 plazas en el interior  y 110 más en el exteriorr. En el perímetro del aparcamiento en altura se han generado unos 1.500 metros cuadrados de zona verde, Se trata de la entrada en servicio de una de las infraestructuras más importantes que ha diseñado el ayuntamientode Torelavega y puesto a disposición de la ciudadanía durante los últimos años y viene a dar respuesta a una demanda histórica de los torrelaveguenses. El parking es gratutito y una vez se apruebe la ordenanza del Estacionamiento Regulado Activo (ERA) sus plazas se convertirán en estacionamientos de rotación gestionados mediante aplicación móvil. El coste de esta inversión, que ha sido cofinanciada junto al Ayuntamiento de Torrelavega por el Gobierno  de Regional y el de Espaaña, es de 4,6 millones de euros.

Viviendas

En los últimos meses han comenzado nuevas promociones de iniciativa privada en distintos puntos del municipio, reflejo de una ciudad cada vez más atractiva para invertir, para desarrollar proyectos residenciales y para fijar población. Este dinamismo se suma al impulso decidido a la vivienda en alquiler social gracias a la colaboración entre el Ayuntamiento de Torrelavega y el Gobierno de Cantabria. Uno de los proyectos más significativos es la rehabilitación del edificio de la calle Marqueses de Valdecilla y Pelayo, en el barrio de La Inmobiliaria. Este inmueble, que durante años permaneció abandonado y ocupado, se transformará en 12 viviendas en régimen de alquiler asequible, completamente renovadas y adaptadas. En las próximas semanas comenzarán además nuevas promociones públicas: 42 viviendas en el Plan Parcial El Valle y otras 15 en el barrio de Zapatón, destinadas a ampliar el parque de alquiler asequible. Especial relevancia tendrá el desarrollo urbanístico de El Valle, entre los colegios Sagrados Corazones y Nuestra Señora de La Paz (ver foto abajo).  Este ámbito permitirá la construcción de más de 900 viviendas junto a nuevos equipamientos, zonas verdes y conexiones viarias, configurando una nueva área residencial integrada en la ciudad. El Valle no solo incrementará la oferta de vivienda, sino que supondrá una transformación profunda de esta zona, generando actividad económica, nuevos servicientros y una expansión ordenada que marcará el crecimiento de Torrelavega en los próximos años.

Centro de Acogida

Torrelavega ha incorporado un nuevo equipamiento social en el entorno de Pablo Garnica que refuerza la red de atención municipal y responde al modelo de ciudad más moderna, cohesionada e inclusiva que se viene impulsando en los últimos años. El proyecto ha supuesto una inversión de 2,1 millones de euros y ha sido cofinanciado a través del Programa Operativo FEDER Plurirregional de España 2014-2020. El edificio sustituye al antiguo Hogar del Transeúnte y se ha convertido en un centro de acogida moderno, con atención profesional y programas orientados a la inserción social y a la lucha contra el sinhogarismo. Como elemento especialmente destacado, incorpora 14 apartamentos tutelados destinados a mayores de 65 años o personas con problemas de movilidad, totalmente adaptados. En estos momentos se está redactando la ordenanza que regulará su acceso y funcionamiento, un modelo innovador que busca dar respuesta a un problema que padecen muchos mayores del municipio. Además, el inmueble alberga la sede de la Asociación de Vecinos de Paseo del Niño, reforzando su dimensión comunitaria y su integración en el barrio.

Aparcamiento municipal de El Ferial

El aparcamiento en altura del exterior del Mercado Nacional de Ganados, a punto de inaugurarse,  ofrece 223 plazas gratuitas. El coste de la inversión ha ascendido a algo más de 5,6 millones de euros, la mitad de los cuales han sido financiados en el marco del Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia de los Fondos Europeos Next Generation. Esta nueva área para aparcar de tres alturas dará servicio a centros cercanos como el pabellón Vicente Trueba, la fundación Asilo, las ferias del Mercado Nacional de Ganados o el mercadillo de los jueves así como al centro de salud de la Avenida de España, los juzgados y centros docentes de la zona, entre otros. Al igual que el parking de La Carmencita, se integrará en el sistema de Estacionamiento Regulado Activo (ERA). Es totalmente autosuficiente desde el punto de vista enegético, gracias a la instalación de paneles fotovoltaicos en su cubierta.

Tecnoteca

La Tecnoteca que se está construyendo junto a las instalaciones nuevas de la Fundación Asilo, será un edificio completamente innovador, estratégico, pensado por y para los jóvenes que se va a convertir en el epicentro de las acciones de juventud del Ayuntamiento de Torrelavega. Cuenta con planta baja más tres alturas y sótano. Entre sus dotaciones, un estudio de grabación (dividido en zona de control y estudio), pantalla de proyección y graderío para 25 personas, piscina y zona de sol en la cubierta, un rocódromo en la fachada, sala de informática, sala de cine para 50 personas, espacio de juegos y una sala de usos múltiples, entre otras dotaciones. Es una                                                    inversión de 1,6 millones de euros. enmarcada dentro de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible (EDUSI) que está sujeta a cofinanciación por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) en el marco del Programa Operativo Pluriregional de España.

Soterramiento ferroviario

El soterramiento ferroviario avanza con el trabajo previo que supone el desvío del tren a su paso por Torrelavega mediante el despliegue de viaductos, rampas y nuevas conexiones. El soterramiento, que implicará una inversión de 144 millones de euros, de los que el Ayuntamiento aportará 28 millones de euros en diez anualidades fijas y sin intereses, gracias a que el Gobierno de España asumirá inicialmente el pago total de la obra,  abarcará casi 2 kilómetros de la línea de ancho métrico y la construcción de la nueva estación soterrada, instalaciones de seguridad y comunicaciones ferroviarias, un parcamiento subterráneo y colector de drenaje y un nuevo edificio de viajeros así como la urbanización del entorno y la reordenación de accesos y viales. Mientras se ejecutan los trabajos, se construirá un apeadero provisional en La Carmencita, evitando así que los viajeros que tengan como destino Torrelavega se bajen en Barreda y cojan un autobus para acceder al centro urbano.

Carretera Torrelavega-Viveda

La entrada en servicio de la nueva carretera desde Torrelavega (Duález) hasta Viveda, en el término municipal de Santillana del Mar, es un punto de inflexión en la calidad de vida de los vecinos que suponen tanto este nuevo vial, de 2,2 kilómetros de longitud, como el que se ejecutará en la segunda fase, de 950 metros, que dará continuidad desde Sniace hasta la rotonda que comunica la A-8 con el Hospital Sierrallana. Ha supuesto una inversión del Gobierno Regional de 9,5 millones de euros. Las obras han incluido la rehabilitación del Puente de los Italianos, la construcción de una nueva estructura de paso sobre el arroyo Corrino y la ampliación y mejora de otros dos puentes sobre el trazado del ferrocarril, entre otras intervenciones. El nuevo vial ofrece una alternativa de comunicación viaria en la comarca del Besaya y permite descongestionar el tráfico que soporta la travesía de Barreda, en la N-611. Se calcula que circularán por esta carretera del orden de 10.000 vehículos diarios.

Centro Cultural La Lechera

La segunda fase del proyecto del Centro Cultural La Lechera que se lleva a cabo en la actualidad transformará 3.650 metros cuadrados adicionales tras la rehabilitación inicial (Fase I) que albergará la Colección Norte de arte contemporáneo del Gobierno de Cantabria. Esta etapa, financiada por Fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia PIREP, creará áreas formativas (circo, teatro, audiovisual, danza, música, artes), zonas comunes y un nuevo vestíbulo. El complejo estará finalizado para 2026, convirtiendo este edificio industrial en un centro cultural integral y en un centro artístico de referencia regional. El presupuesto es de casi 12 millones de euros. Se trata de un Bien de Interés Cultural desde 2020 que fue sede de la antigua fábrica Azucarera Montañesaa a finales del XIX y posteriormnet albergó a las instalaciones  productivas de la empresa La Lechera Montañesa.

Restauración ecológica del parque de Las Tablas

La restauración ecológica del Parque de las Tablas (El Patatal) y su integración en el anillo verde de Torrelavega incluido en el proyecto ‘Torrelavega Conexión Natural’ que se ejecuta en estos momentos busca convertir este espacio natural en un pulmón verde accesible y disfrutable, potenciando y aprovechando sus recursos naturales, perfectamente comunicado con la pasarela peatonal sobre el Saja-Besaya y a 200 metros del centro urbano. La inversión asciende a 1,2 millones de euros provenientes de fondos europeos.   Entre los objetivos de este proyecto se encuentran: el control y erradicación de especies de flora catalogadas como invasoras y la recuperación natural de hábitats mediante plantaciones con especies autóctonas. También se prevé la creación de humedales artificiales naturalizados y la mejora de la accesibilidad y fomento de la movilidad sostenible. En este mismo espacio se van a acondicionar también las sendas para caminantes, corredores y ciclistas con el fin de mejorar su accesibilidad, valor ecológico y su atractivo para el uso público.