Proyectos que transforman Camargo

Camargo aprobó a finales del año pasado el presupuesto municipal de 2026 así que lo hizo en tiempo y forma, un documento que servirá para seguir avanzando en importantes proyectos transformadores para el municpio.

Así, Camargo, al igual que otras localidades de Cantabria como Santander y Torrelavega, también tiene algo que decir en la cuestión ferroviaria ya que se cubrirán casi 300 metros de vía férrea a su paso por Maliaño, lo que eliminará la gran cicatriz urbana que durante tantos años ha partido en dos a este núcleo de población.

Otros proyectos que se irán haciendo realidad se vinculan con la regeneración urbana, el desarrollo sostenible y ecológico y la cultura, con ejemplos como la renaturalización del parque Lorenzo Cagigas, la rehabilitación del Centro Cultural La Vidriera, la remodelación del entorno de Cros y la recuperación del histórico barrio de La Acera, entre otros.

Cubrimiento de las vías del tren en Maliaño

Después de que el Consejo de Ministros autorizase en septiembre de 2025 la firma del convenio entre la entidad empresarial ADIF, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento para cubrir la vía del ferrocarril a su paso por Maliaño, este proyecto dejó de ser uno de los grandes “sueños de los camargueses”, en palabras del alcalde, Diego Movellán, para ser una realidad. La gran cicatriz urbana que durante tantos años ha partido en dos este núcleo de población desaparecerá. Camargo ganará 17.500 metros cuadrados que permitirán unir Maliaño y Muriedas con el resto de pueblos del municipio a través de infraestructuras que generarán áreas verdes, diseñadas para el disfrute de las familias, el ocio al aire libre y la convivencia vecinal. La inversión se  acerca a los 12,5 millones de euros, de los que Adif sufragará la mitad, mientras que el Gobierno de Cantabria asumirá un 30% y el Ayuntamiento de Camargo contribuirá con el 20% restante. El proyecto contempla la construcción de una cubierta de unos 275 metros de longitud, la demolición del antiguo apeadero y su andén, así como la integración de varios tramos de las calles Julio de Pablo y Francisco Rivas.

Renaturalización del parque Lorenzo Cagigas

Actualmente en licitación, el proyecto de renaturalización del Parque Lorenzo Cagigas implica  una inversión de algo más de un millón de euros. Cuenta con una aportación de 600.000 euros del Gobierno de Cantabria. Esta área verde, que es la puerta de entrada a Camargo, va a mantener su arbolado y su historia como antiguo Ferial. El proyecto contempla la creación de un nuevo parque de 3.000 metros cuadrados y establece la eliminación de los diferentes niveles que existen en la actualidad para que todas las personas puedan acceder sin barreras arquitectónicas. La alameda conservará sus plátanos de sombra y se mejorará el pavimento y la iluminación. Además, se incorporarán zonas de descanso entre parterres vegetales. En la zona norte se dispondrá un jardín formado por 12 áreas conectadas a través de 5 caminos interiores, con zonas de paso y de estancia. En la parte sur se creará una plaza con una fuente de suelo, una amplia zona de césped, caminos ajardinados, un pequeño bosque urbano con zonas de sombra y espacios de juego, dentro de un diseño que proyecta más de 20 áreas de esparcimiento equipadas con bancos de madera noble.

Rehabilitación del Centro Cultural La Vidriera

Las rehabilitación del Centro Cultural La Vidriera, ubicado en Maliaño, será posible gracias a los 3 millones de euros de los Fondos FEDER tras presentar el ayuntamiento a la correspondiente convocatoria el Proyecto de Actuación Integrado (PAI) ‘La Vidriera 360º’, que contó con el apoyo en Pleno de todos los grupos políticos con representación municipal. Esta importante inyección económica permitirá incorporar al Centro Cultural nuevas soluciones tecnológicas y servicios digitales, así como mejorar la eficiencia energética y la creación de una plataforma centralizada de gestión de recursos y servicios. Sobre todo, se modernizarán todas las instalaciones, puesto que se llevaron a cabo en 1989. Asimismo, el proyecto contempla la optimización de la movilidad peatonal y ciclista, la creación de nuevas zonas verdes y espacios públicos en el entorno y el cumplimiento de los objetivos medioambientales, reduciendo para ello la huella de carbono mediante soluciones que van a ser sostenibles en el mobiliario urbano y en el paisaje. Para el regidor, Diego Movellán, la elaboración de la Agenda Urbana ha sido “requisito fundamental” para la captación de estos fondos públicos.

Remodelación del entorno de Cros

La remodelación del entorno de Cros  será posible  tras la firma a finales del año pasado de un convenio entre el Ayuntamiento de Camargo y la Comunidad de Propietarios del Centro Comercial Valle Real, lo que  permitirá a su vez iniciar el proceso de ampliación del complejo comercial, con el que la empresa proyecta aumentar en un 30 % su superficie actual y construir un nuevo aparcamiento en altura de algo más de 45.000 metros cuadrados. A ello se suma una previsión de creación de 300 nuevos puestos de trabajo. Los dos millones de euros que el Consistorio obtendrá en licencias y aprovechamientos urbanísticos se destinarán a la regeneración urbana de las calles Julio de Pablo, Gutiérrez Solana y Rufino Ruiz Ceballos, aumentando la sostenibilidad y la calidad de vida en el entorno de Cros. El convenio permitirá incorporar algo más de 17.000 metros cuadrados adicionales a los casi 60.000 metros cuadrados actuales de superficie comercial.

Recuperación del histórico barrio de La Acera

La aprobación en septiembre del año pasado en sesión plenaria de la modificación puntual del Plan Especial de Reforma Interior de Entrevías, permitirá resolver la degradación en la que se encuentra el casco histórico del centro urbano, conocido como La Acera. Tras esta aprobación, será la Comisión Regional de Ordenación del Territorio y Urbanismo (CROTU), la que deberá validar de forma definitiva el plan. Se da así un paso fundamental para desbloquear una situación que se arrastra desde hace más de 30 años en lo que fue el corazón social de Camargo. El objetivo que se busca con esta modificación puntual del planeamiento es sentar las bases para frenar la degradación progresiva de la zona, garantizar la calidad de vida y la seguridad de vecinos y viandantes además de planificar su regeneración urbana de manera ordenada, asegurando al mismo tiempo una integración adecuada en el desarrollo del centro del municipio. La idea del equipo de Gobierno pasa por respetar la esencia de un barrio histórico, manteniendo la tipología y la idiosincrasia de este núcleo con el fin de proteger desde la restauración. Se ganará así en funcionalidad y seguridad en un punto estratégico ubicado entre las vías de Renfe y Feve.